Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт / продажа, доставка, запасные части

Uk UK
ГЛАВНАЯ Каталог BV206 Спецификация BV206 Новости Видео BV206 Контакты
История BV206 Обслуживание BV-206 Запасные части BV-206 Доставка вездеходов Вопросы и ответы О компании
Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт Новые вездеходы Hagglunds BV206 Лось



Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт



Индекс товара в базе: 558    Full version


Рулевое: левостороннее (LHD)
Грузоподъемность: 3 тонн
Масса: 5000 кг
Двигатель: Mercedes дизель 87 об/с (5 200 об/мин) 1
Состояние: новое, пробег от 1000 до 6000 км.
Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт доступен в количестве 1  для продажи и осмотра на нашей главной базе в Донкастере, Великобритания


Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт продажа, цена



Гусеничный пассажирский вездеход амфибия Hagglunds Bv206 с мультилифтом - был специально разработанн для нужд требовательных клиентов на нашей базе в Донкастере. Эта модификация позволяет в кротчайшие сроки организовывать смену пассажирского отсека на грузовой с сохранением всех электрических соединений. Т.е менять предназначение вездехода. К примеру снять пассажирский отсек и установить грузовой кузов за считанные минуты.
Вездеход BV-206 «Лось» может нести до 1,600 кг полезного груза и может передвигаться по любому бездорожью со скоростью 55 км/ч.

Описание конструкции Hagglunds Bv206

Гусеничный вездеход BV-206 состоит из двух секций корпус тягача сделан из армированного стекловолокном
пластика (АР) задняя грузовая часть в данной версии сделана полностью из нержавеющей стали (утепленной специальным материалом для сверхнизких температур) и установлены новые усиленные стеклопакеты.
В задней части установлена выдвижная лестница для пассажиров.

При передвижении задействует все четыре гусеничных трака. Низкое давление на грунт позволяет BV-206 справляться с широкий диапазоном сложных условий. Это полностью приспособленный к передвижению в воде вездеход, скорость на воде достигает 4.7 км/ч.

Двигатель с системами и большинство агрегатов трансмиссии скомпонованы в передней секции по продольной оси машины. По обе стороны от двигателя расположены сидения командира и механика-водителя, другая группа сидений размещается около задней стенки корпуса. Двигатель закрыт теплошумоизолирующим кожухом со съёмными крышками лючков, облегчающих техническое обслуживание систем двигателя. Такое расположение двигателя и основных узлов
управления открывает им доступ прямо из салона вездехода и ни как не зависит от температуры за бортом.

Ходовая часть каждого обвода секций состоит из пяти опорных катков, одного поддерживающего ролика, переднего ведущего колеса и гусеничной ленты. Последняя изготавливается из специальной резины с дополнительной укрепляющей основой и металлическими вкладышами, к которым крепятся грунтозацепы. Все четыре гусеничных обвода взаимозаменяемые.

Вездеход BV-206 может преодолевать водные участки местности без предварительной подготовки за счёт вращения гусеничных лент со скоростью 3 км/ч. Относительная скорость (число Фруда) Р = 0,19. При этом уклоны берегов могут достигать 25 град. Для удаления проникшей в корпуса через повреждения и неплотности забортной воды в них установлены водооткачивающие насосы производительностью примерно по 60 л/мин.

Габаритные размеры транспортёра: длина 6900 мм, ширина 2000 мм, высота 2400 мм.
Дорожный просвет 350 мм.
Среднее давление гусениц на грунт qср= 0,12-0,14 кг/см2.

Двигатели гусеничного вездехода BV-206:

FORD 2658E, 2,8 л, бензин 100кВт / 136л.с или
New Mercedes-Benz 5 Cyl 603.950 дизель 2,996 дм.куб
Коробка передач Mercedes W 4A-018 4ст. полный автомат

Максимальная скорость движения по шоссе достигает 50 км/ч при запасе хода 370 км.
Разгон до скорости 40 км/ч происходит за 20 с.
Радиус поворота 8 м, при этом относительный диаметр поворота Dотн= 2,31.
Показатель провозоспособности на суше kпр= 2,72, на воде kпр= 0,16.

Ёмкость двух топливных баков, размещённых снаружи на задней стенке первой секции, составляет 180 л.

Грузоподъёмность вездехода составляет 2250 кг.
Доступная грузовая область - приблизительно 1.8м x 3м с полезным грузом приблизительно 3,000 кг.
Также к нему, позади второй секции, может быть прикреплён дополнительный прицеп на колесах или лыжах общей грузоподъёмностью 2500 кг.

Данная версия собирается под конкретного заказчика



Slide Для увеличения фото и управлением слайд-шоу щелкните на фото!

Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт продажа, цена
Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт
Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт продажа, цена
Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт
Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт продажа, цена
Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт
Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт продажа, цена
Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт
Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт продажа, цена
Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт

Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт продажа, цена
Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт // Hagglunds
Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт продажа, цена
Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт // Hagglunds стоимость...
Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт продажа, цена
Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт // Hagglunds
Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт продажа, цена
// Hagglunds FOR SALE
Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт продажа, цена
// Hagglunds FOR SALE
Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт продажа, цена
// Hagglunds FOR SALE
Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт продажа, цена
// Hagglunds FOR SALE
Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт продажа, цена
// Hagglunds FOR SALE
Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт продажа, цена
// Hagglunds FOR SALE
Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт продажа, цена
// Hagglunds FOR SALE



Ходовые характеристики гусеничного вездехода Hagglund BV206

Максимальная скорость по дороге 55 км/ч
Максимальная скорость по воде 3 км/ч
Подъём в гору по открытой земле 60% (310)
Подъём в гору по снегу 30% (170)
Предельно допустимый боковой уклон при передвижении по открытой земле 70% (350)


Двигатель FORD 2658E, 2,8 л, бензин 100кВт / 136л.с или (New Mercedes-Benz 5 Cyl 603.950 дизель 2,996 дм.куб)

Модель Форд
Тип двигателя 2658Е
Максимальная мощность, DIN
при 87 об/с (5 200 об/мин) 100 kW (136 л.с.)
Максимальный крутящийся момент, DIN
при 50 об/с (3 000 об/мин) 216 Nm (22 kpm)
Количество цилиндров 6
Диаметр цилиндров 93,02 мм
Длина хода 68,50 мм
Рабочий объём 2,792 dm3
Степень сжатия 9,2:1
Количество оборотов на холостом ходу 14,2-15,0 об/с (850-900 об/мин)
Средний расход топлива - 17л. 100 км*
Система клапанов - верхнерасположенные клапана
Скорость по суши 52 км/ч
по воде 4 км/ч
Карбюратор
Количество 1
Модель Solex (двухкамерный карбюратор)
Фильтр очистки воздуха
Количество 1
Топливо бензин (с содержанием свинца)
Октановое число, мин 97
Система охлаждения…..замкнутая с расширительным бачком
Термостаты
Количество 2
Температура открывания 87-102 0С
Температурный диапазон - 40 С - +35 Сbr>

Объёмные данные гусеничного вездехода BV206

Топливный бак прибл. 160 dm3 (160 л.)
Резервное топливо в канистрах 40 dm3 (40 л.)
Система охлаждения включая отопительную систему..25 dm3 (25 л.)
Бачок стеклоомывателя 4 dm3 (4 л.)
Относительно объёма масла в различных компонентах см. систему смазки.

Электрооборудование гусеничного вездехода BV206

Системное напряжение 24 V
Аккумуляторные батареи
Количество 2 (последовательное подключение)
Напряжение 12 V
Мощность 57 Ah K OP
Соединение на корпус (на массу) минус
Прогрев аккумуляторных батарей 200 W

Генератор переменного тока
Модель Bosch
Стартер
Модель Bosch


Трансмиссия

Коробка передач Mercedes W 4A-018
Передаточное отношение
1:я передача 4,01:1
2:я передача 2,39:1
3:я передача 1,46:1
4:я передача 1:1
задняя передача 5,50:1

Рулевое управление гусеничного вездехода BV-206

Тип центральное управление
Гидравлический насос
Модель Bosch
Серво-клапан
Модель ..ZF
Напорный фильтр
Модель Pall
Серво-клапан
Модель ZF

Управляющие цилиндры
Модель Hiab-Foco
Количество 2
Отбойные цилиндры
Модель Mecman

Количество оборотов рулевого колеса (от упора до упора)
Стандартное управление 1) прибл. 4,5
Резервное управление прибл. 15


Гусеничный механизм гусеничного вездехода BV-206

Гусеницы Модель Skega
Количество 4
Тип бесшовные
Количество направляющих зубьев / 1 гусеница 128
Пары приводных колес
Количество 4
Количество зубьев / 1 колесо 12
Несущие катки
Количество 32
Натягивающие катки (аналогичные несущим каткам)
Количество 8

Опорные катки.4
Давление на грунт 12,7кРа, (0,127кг/см.кв.), 1,7 PSI

Кузов гусеничного вездехода BV-206

Тягач и прицепная част армированный стекловолокном пластик (АР)
Тепло-пакет с двигателем и вентилятором Модель Blackstone
Тип обогреватель воздуха
Количество …2, по одному в тягаче и прицепной части
Мощность, тягач 11,6 kW ( 10 000 ккал/ч)
Мощность, прицепная часть 7,0 kW ( 6 000 ккал/ч)

Габариты гусеничного вездехода BV-206

Длина 6 860 мм
Ширина 1 870 мм
Высота 2 400 мм
Ширина гусениц 620 мм
Расстояние между гусеницами 610 мм
Ширина колеи 1 230 мм
Дорожный просвет 350 мм

Двери, тягач

Ширина 825 мм
Высота 1 050 мм
Двери, прицепная часть
Боковая дверь, ширина 600 мм
Боковая дверь, высота 1 050 мм
Задняя дверь, ширина 1 250 мм
Задняя дверь, высота 1 090 мм

Погрузочный объём, тягач 2,5 м3
Погрузочный объём, тягач 2,5 м3
Погрузочный объём, прицепная часть 5,5 м3
Погрузочный объём, прицепная часть 3 евро-поддона
Высота центра крюка буксировочного 500 мм
Дорожный просвет 300 мм
Радиус разворота 8,0 м


Весовые данные гусеничного вездехода Hagglund BV206

Масса, тягач 2 550 кг
Масса, прицепная честь 1 670 кг
Масса без нагрузки 4 300 кг
Общая масса 6 300 кг
Максимальная нагрузка
Тягач 600 кг
Прицепная часть 1 400 кг
( включая макс. 200 кг на крыше)
Общая нагрузка 2 000 кг
Максимальная масса прицепного трансп. тредства...2 500 кг
Удельное гусеничное давление максимально загруженного вездехода 12 кРа (0,12 кр/см2)
Крюк буксировочный 212А



На любой вид Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт имется широкий спектр запасных частей!
Дополнительно по желанию для Hagglunds BV206 пассажирский вездеход с грузовой платформой на основе системы мультилифт, производится тюнинг, покраска техники и оборудования в цвет и логотипы заказчика.
Доставка в любой морской порт!
Помощь через агентов в таможенном оформлении на территории РФ!

Вездеходы вездеходы Hagglunds BV206 Лось