Новые вездеходы Hagglunds BV206 Лось/ доставка, запасные части

Мои заказы || Uk EN
Главная Каталог BV206 Спецификация BV206 Новости Видео BV206 Контакты
История BV206 Обслуживание BV-206 Запасные части BV-206 Доставка вездеходов Вопросы и ответы О компании
КТО МЫ?
- Ведущий мировой поставщик из Великобритании вездеходов Hagglunds BV206
- Сейчас в наличии более 500 вездеходов BV206
- 20 готовых модификаций амфибий-болотоходов
Вы можете купить Hagglunds BV206 пассажирские, туристические, строительные и транспортные модификации, специальные версий для МЧС и спасательных операций.
Экслюзивные BV206 с шикарной отделкой сделанных специально для вас и согласно ваших пожеланий.
Мы владельцы бывшей базы ПВО "Рокет сайт" в окрестностях города Донкастер, Великобритания. Площадью 27 гектаров.
ЧТО МЫ ПРЕДЛАГАЕМ?
  • Полный спектр запасных частей Hagglunds BV206
  • Полный предпродажный сервис и Тюнинг
  • Новая покраска в любые цвета
  • Доставка BV206 в любую точку мира
  • Помощь в таможеном оформлении в РФ
  • Мы рады будем видеть вас





    История катков HAMM

    В 1878 братья Франц и Антон Хамм основали машиностроительный завод Gebr. Hamm в Тиршенройте, Германия. Сначала на этом заводе производились сельскохозяйственные машины.

    В 1911 году — в век паровых дорожных катков — Hamm построила первый каток с моторным приводом. Благодаря росту потребности в дорожно-строительных машинах с 1928 года усилия были сконцентрированы только на разработке и строительстве дорожных катков.

    С созданием первых тандемных катков со всеми ведущими и управляемыми бандажами в 1932 году Алоис Хамм стал обладателем защищенного патентом новшества, которое до сих пор остается революционным в области строительства дорожных катков. В 1940 году Hamm разработал первый тандемный каток со смещаемым в сторону бандажом. Как обладатель соответствующих панентов фирма «Hamm» была пионером в еще и сегодня непревзойденной форме применения катков.

    1932 Был выпущен первый каток со всеми ведущими и управляемыми бандажами.
    1963 Первый пневмокаток со всеми ведущими и управляемыми колесами.
    1983 Разработка техники осцилляции.
    2000 Фирма Hamm AG из Тишенройта стала частью Wirtgen Group.
    2004 Начало производства поколения тандемных катков DV 40, DV 70 и DV 90: первых катков, позволяющих водителю всегда смотреть только в направлении движения; получены награды Reddot Design Award и Golden iF за дизайн.
    2007 Начало производства новой линейки компактных тандемных катков HD с рабочей силой 1,4 – 4,2 т., получены награды Reddot Design Award и Golden iF.
    2008 Компания Hamm AG расширила свой завод в Тиршенройте, построив самый современный в мире бандажный стан.
    2009 Были представлены новые шарнирно-сочленённые тандемные катки серии HD+, с рабочей силой 12 и 14т., которые обеспечивают водителю изумительную видимость, невероятную легкость в управлении и непревзойденные рабочие характеристики.




    Линейка катков представлена тремя, выпускаемых компанией Hamm, представлена несколькими сериями: тандемными, грунтовыми, пневмокатками, комбинированными, статическими и трехвальцовыми. Ниже мы предлагаем рассмотреть модификации и основные технические характеристики дорожных катков, без которых рабочий процесс на стройплощадке проходил бы не так эффективно.



    Модификации и основные характеристики тандемных катков Hamm

    Тандемные катки Hamm широко используются при строительстве современных дорог и автомагистралей. Эта серия включает в себя катки двух типов: HD и DV, которые отлично уплотняют покрытие из асфальтобетона и дорожное основание. Первый тип дорожных катков (имеющих шарнирное сочленение), в свою очередь, делится на модели с вибрацией обоих вальцов (модели HD 10 - 130), с вибрацией обоих вальцов и раздельным бандажем (HD 75.4 и 90.4), катки с осцилляцией (HDO 70V, 75V, 90V) и технику с высокочастотной вибрацией обоих вальцов (HD 110 - 130 HV). Рабочая зона моделей HD типа составляет от 1 до 2,14 м, а рабочая масса этих машин – от 2,45 тонн до 13,8 тонн. Мощность начинается от 27 л.с., а у самых габаритных катков Hamm составляет 120 - 133 л.с.

    Каток Hamm

    На моделях дорожных катков DV типа, предназначенных для уплотнения слоев асфальтобетона, предусмотрена вибрация обоих вальцов (DV 40 VV, 70 VV и 90 VV), а также осцилляция (DV 70 VО и 90 VО). За счет возможности рулевого управления одновременно двумя вальцами и смещения заднего вальца вбок, колею можно увеличить до 60%. Благодаря двум, вращающимся синхронно грузам, при перемещении катка вперед-назад бандаж не поднимается от уплотняемого покрытия, а соответственно дорожные работы выполняются более эффективно. Рабочая ширина у этих катков – от 1,10 м до 1,68 м., а их мощность – от 41 до 102 л.с. Рабочая масса моделей типа DV начинает от 4,2 тонн, максимальный вес составляет 9,7 тонн.

    Грунтовые, пневмоколесные и другие виды катков Hamm: модельный ряд и характеристики

    Грунтовые катки Hamm 3000 серии эксплуатируются на щебеночном основании и подразделяются на 3 типа. Катки с гладким бандажем (модели 3205 – 3625 НТ) имеют рабочую ширину 1,37 – 2,22 м и мощность от 57 до 237 л.с. Масса самой компактной модели – 5,35 тонн, а самой габаритной – почти 25 тонн.
    Модели с кулачковым бандажом (3205 Р, 3307 Р, 3410 Р, 3411 Р, 3412 Р, 3414 Р и др.), массой от 5,7 до 20 тонн могут обрабатывать асфальтовый слой шириной 1,37 – 2,22 м. На эти катки Hamm установлены двигатели мощностью от 57 до 200 л.с.

    Яндекс.Директ

    Катки Atlas Copco ( Dynapac )
    Эффективность и надежность, неравнодушный сервис, запчасти в наличии,лизинг
    Офисы продажСервис
    dynapac.comАдрес и телефон



    Предусмотренная на некоторых моделях система VIO предназначена для регулировкит процессов вибрации и осцилляции. Мощный двигатель (88 – 133 л.с.) отличается высокой производительностью. Рабочая ширина составляет 1,68 – 2,14 м, а масса – 6,65 – 14,2 тонн. Грунтовые катки отличаются удобным управлением, возможностью работать на достаточно крутых склонах (с уклоном до 70%) и наличием функционального уплотнительного оборудования.

    Пневмоколесные катки Hamm (GRW 10, 15, 18 и HD 150 TT), в первую очередь, подходят для строительства дорог на песчаном или глиняном типах почвы. Производитель снабдил эти модели гидростатической трансмиссией, а полноприводный каток HD 150 TT имеет систему ASC. Рабочая масса этих катков – от 8,8 до 14,3 тонн, рабочая ширина – 1,99 м, у модели HD 150 TT – 1,68 м. Мощность двигателя - 117 л.с, у HD 150 TT – 133 л.с. Это надежные машины, которые отличаются высокой маневренностью и легким управлением. 4-х колесная конструкция, двойное рулевое управление, гидродинамическая трансмиссия - вот неполный список достоинств этих машин.

    Статические трехвальцовые катки используются сразу после укладчика и предназначены для уплотнения смеси за счет действия силы тяжести. В этих катках нагрузка отлично равномерно распределяется между передним и задним бандажами. Модель катка Hamm HW 90B/10 оснащена 4-х цилиндровым двигателем с турбонаддувом 70 л.с., имеет массу 10,6 тонн, а ширину уплотняемого слоя - 2 м. Каток HW 90B/12 имеет аналогичные характеристики, однако его масса чуть больше – 12,6 тонн. Для воды предусмотрен большой 400-литровый бак.

    Грунтовые катки HAMM все модели

    Hamm 3205
    Hamm 3205 P
    Hamm 3307
    Hamm 3307 HT
    Hamm 3307 HT P
    Hamm 3307 HT VIO
    Hamm 3307 P
    Hamm 3307 VIO
    Hamm 3410
    Hamm 3410 P
    Hamm 3411
    Hamm 3411 P
    Hamm 3412
    Hamm 3412 HT
    Hamm 3412 HT P
    Hamm 3412 HT VIO
    Hamm 3412 P
    Hamm 3412 VIO
    Hamm 3414
    Hamm 3414 HT
    Hamm 3414 HT P
    Hamm 3414 HT VIO
    Hamm 3414 P
    Hamm 3414 VIO
    Hamm 3516
    Hamm 3516 HT
    Hamm 3516 HT P
    Hamm 3516 P
    Hamm 3518
    Hamm 3518 HT
    Hamm 3518 HT P
    Hamm 3518 P
    Hamm 3520
    Hamm 3520 HT
    Hamm 3520 HT P
    Hamm 3520 P
    Hamm 3625 HT
    Hamm H 18i
    Hamm H 18i P
    Hamm H 20i P
    Hamm H 25i
    Hamm H20i
    2008-06-07